Descripción
Parámetros técnicos
Desde 2015, Ayrgoe ha operado una fábrica de pastillas de freno que cubre 45 acres y ha obtenido la certificación del sistema de gestión de calidad IATF 16949. Nuestra gama de productos incluye cuatro formulaciones de materiales: bajos tipos metálicos, semi-metálicos, NAO y cerámicos, con un total de 2, 000.
Tenemos una profunda experiencia en el rápido desarrollo de pastillas de freno, y nuestras pastillas de freno actualmente cubren modelos de vehículos principales en el mercado.

Producto de sistemas de frenos de Ayrgoe:
04465-18R01
Modelo automático aplicable:
Pastilla de freno para perodua
Pastilla de freno para Viva L250
Tamaño del producto:
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Longitud |
Ancho |
Altura |
|
122/92 |
44.3/44.3 |
/ |
|
Radio |
Espesor |
Material |
|
/ |
15.3/15.3 |
/ |
Número de marca:
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OEM no. |
/ |
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Kashiyama no. |
D6100,D610002 |
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FMSI no. |
D1731-8956 |
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Akebono no. |
A -607 k, A -608 k, un -607 k, un -607 wk, un -608 wk |

1) Sin ruido, sin polvo.
2) confiable y duradero.
3) Distancia corta del freno.
4) rendimiento de frenado estable.
5) No hay daño al disco de freno.
Las pastillas de freno son una parte esencial del sistema de frenado que ayuda a detener un vehículo. Ubicados en el disco de freno o tambor, están hechos de materiales de fricción que crean resistencia bajo presión, lo que permite que el vehículo desacelere o se detenga. Las pastillas de freno son fundamentales para garantizar la seguridad en la carretera.


Para garantizar una lubricación adecuada, aplique grasa solo en la parte posterior de las pastillas de freno. Evite dejar que cualquier grasa entre en contacto con la superficie de fricción de las almohadillas para mantener un rendimiento de frenado efectivo.
Las condiciones climáticas pueden afectar las pastillas de freno. Las altas temperaturas pueden reducir la fricción entre las almohadillas y el disco de freno, lo que hace que se desgasten más rápido. En temperaturas más frías, las almohadillas pueden volverse rígidas, reduciendo su área de contacto con el disco y disminuyendo el rendimiento de frenado.

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