Descripción
Parámetros técnicos
Ayrgoe es una compañía internacional de piezas automotrices. Nuestro objetivo es proporcionar a los consumidores piezas automotrices confiables y confiables a precios ideales.
Desde 2015, Ayrgoe ha operado una fábrica de pastillas de freno que cubre 45 acres y ha obtenido la certificación del sistema de gestión de calidad IATF 16949. Nuestra gama de productos incluye cuatro formulaciones de materiales: baja metálica, semi-metálica, NAO y cerámica, con un total de más de 2, 000 tipos. Incinde el tipo PN1851.
Tenemos una profunda experiencia en el rápido desarrollo de pastillas de freno, y nuestras pastillas de freno actualmente cubren modelos de vehículos principales en el mercado.

Producto de sistemas de frenos de Ayrgoe:
PN1851
Modelo automático aplicable:
Pastillas de freno para Lexus ISF
Pastillas de freno para uso de ISF20
Tamaño del producto:
|
Longitud |
Ancho |
Altura |
|
101.5 |
72.6 |
/ |
|
Radio |
Espesor |
Material |
|
/ |
17.5 |
/ |
Número de marca:
|
OEM no. |
04466-0W030,04466-0W031 |
|
Kashiyama no. |
/ |
|
FMSI no. |
D1366-8476 |
|
Akebono no. |
/ |

1) Sin ruido, sin polvo.
2) confiable y duradero.
3) Distancia corta del freno.
4) rendimiento de frenado estable.
5) No hay daño al disco de freno.
Elija las pastillas de freno correctas tienen un impacto significativo en el rendimiento y la vida útil del sistema de frenado de su vehículo. Ayrgoe asegura que las pastillas de freno correctas siempre se usen para su vehículo.
Si bien las pastillas de freno pueden durar mucho tiempo, es poco probable que duren 10 años en condiciones de manejo normales. La vida útil de las pastillas de freno depende de varios factores:
1. Hábitos de conducción
2. Tipo de vehículo
3. Material de almohadilla de brake


Tanto los frenos delanteros como los frenos traseros son muy importantes en el sistema de frenado del automóvil, pero los frenos delanteros suelen ser más importantes porque los frenos delanteros deben emprender más tareas, como evitar que el vehículo se deslice hacia adelante, evitando la colisión con el vehículo delante, y así sucesivamente.
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